Product Overview
车规级网联终端
严格按照 IATF 16949 质量体系要求进行设计、研发、生产，具备乘用车、商用车、发动机、摩托车等多类产品开发经验。
- MPU + MCU 双核架构，稳定可靠
- 支持 5G / 4G Cat.4 / Cat.1 多规格通信
- CAN / CAN FD / 以太网多协议接入
- 国密与国际加密算法，保障车云通信安全
严格按照 IATF 16949 质量体系要求进行设计、研发、生产，具备乘用车、商用车、发动机、摩托车等多类产品开发经验。
从车载网络接入到云端数据闭环，为整车厂与运营方提供稳定可靠的网联能力。
汽车智能化、网联化核心节点，连接车端总线与云平台，实现数据实时上云与指令下发。
实时采集 ECU、传感器数据，支持车辆状态监控、故障诊断与预警，降低运维成本。
支持车辆远程控制与策略下发，满足共享出行、物流监管、应急救援等业务需求。
支持 CAN / CAN FD / 以太网等多种车载总线协议，灵活接入不同车型电子电气架构。
内置国密 SM1/SM2/SM3/SM4 及国际 3DES/AES/RSA/ECDSA/SHA 等加密算法，保障车云通信安全。
严格按照 IATF 16949 质量体系要求进行设计、研发、生产，具备乘用车、商用车、发动机、摩托车等多类产品开发经验。
MPU + MCU 双核架构，底层 Linux 驱动丰富，上层应用覆盖通信、数据、升级、安全等全链路能力。
承载 I/B/E-CALL、CAN 服务、车辆数据、Modem 通信、无线连接、OTA 升级、日志服务等核心应用。
负责 CPU 通信、电源管理（充/放/唤醒/休眠）、CAN 分析、LIN 通信及看门狗等实时控制任务。
基于 Linux Kernel，集成 CODEC、Modem、Wi-Fi、GPS、BLE、GPIO、EMMC、SIM 等完整驱动栈。
提供 5G、4G Cat.4、4G Cat.1 多规格平台，满足不同车型与成本要求。
| 规格 | 5G | 4G Cat.4 | 4G Cat.1 |
|---|---|---|---|
| MPU | Qualcomm SA515M | Qualcomm 9x07/9628 | RDA 8910 |
| MCU | NXP S32K | NXP S32K | NXP S32K |
| 电压范围 | DC 9–36V | DC 9–36V | DC 9–32V |
| 工作电流 | 500mA | 90mA | 70mA |
| 休眠电流 | 5mA | 1mA | 1mA |
| BT | 单 BLE 4.0 / COMBO 可选 | COMBO | 选配 |
| SE | 国密 SM1/SM2/SM3/SM4，国际 3DES/AES/RSA/ECDSA/SHA1/256/384/512 | ||
| BATTERY | 500mA 镍氢电池 | 500mA 镍氢电池 | 450mA 锂电池 |
| X-Call | I/B/E-CALL | I/B/E-CALL | 选配 |
| 定位 | GPS + BDS | ||
| 传感器 | 六轴 | ||
| 工作温度 | -40℃~85℃（不含电池） | -40℃~85℃（不含电池） | -30℃~70℃（不含电池） |
| CAN 接口 | 2 路 CAN FD | ||
| 天线接口 | 5G×4、PC5×2、GNSS | 4G×2、GNSS | 4G MAIN、GNSS |
| 认证 | RoHs / ELV / CCC / CTA / SRRC / GBT32960 / GB17691 | ||
| 防护等级 | IP54 | ||
40 Pin 主接口定义，覆盖电源、CAN、LIN、UART、音频、按键、预留等丰富信号。
覆盖乘用车、商用车、工程机械与两轮车等多类车型，为整车厂与运营方提供可靠网联底座。
远程控车、状态查询、OTA 升级、数字钥匙、车联网服务入口。
车队管理、油耗监控、驾驶行为分析、货物追踪与调度。
工况数据采集、故障预警、远程运维、工时统计与资产管理。
轻量网联、防盗定位、骑行数据回传、紧急救援呼叫。
从需求沟通到批量交付，提供完整车载智能终端定制开发服务。
明确车型平台、功能需求、通信规格与认证要求。
硬件选型、软件架构与接口规划，签订合同与项目计划。
硬件设计、固件开发、台架测试与整车联调。
DV/PV 验证、产线导入、批量生产与售后支持。